第八届“丝路海运”国际合作论坛于9月8日至9日在福建厦门举行，本次论坛以“丝路新程 和合共生——构建高水平开放型港航贸合作新格局”为主题。友道智途在本次活动中展示了其聚焦港口、矿山、园区等场景的全栈自研的商用车自动驾驶解决方案与智慧运力服务，使港口自动驾驶中国方案获得了广泛关注。
从已完成的步骤来看，友道智途的核心产品线覆盖智能重卡和AIV两类。其中，友道智途的智能重卡具备打通“港口—高速—港区”全链路转运的能力，这体现了其系统解决方案的广度和深度。在技术层面，友道智途的单车智驾系统已完成了看见、理解、预测与规划四个关键环节的技术构建。
回顾友道智途的实践积累，其港口场景的应用范围已经非常广泛。在国内，友道智途的港口自动驾驶方案已覆盖上海洋山港、罗泾港、外高桥等多个国内港口，同时也在日照港、妈湾港、泉州港等地进行了实践部署。更进一步地，友道智途的港口自动驾驶方案已经延伸至海外市场，在秘鲁钱凯港投入了智能集卡并实现了常态化运营。
时间线和参与主体方面，本次论坛是友道智途的重要节点，在此次活动中，友道智途正式加入了“丝路海运”联盟并获得了授牌。这标志着友道智途在国际港航合作领域迈出了新的里程碑。
从影响分析的角度看，友道智途展示的全栈自研能力和跨区域、跨国界的实践经验，有力地支撑了其“港口自动驾驶中国方案”的行业影响力。这种从国内多个重要港口到海外特定港口的连续落地，构建了一个可供参考的产业化时间线。
背景解释方面，本次论坛的主题聚焦于构建高水平开放型港航贸合作新格局，这为友道智途展示其技术成果提供了宏观的行业背景支撑。自动驾驶技术的应用，正是推动实现这一“新格局”的关键技术抓手之一。
读者提示：对于关注智慧物流和港口自动化领域的专业人士而言，可以重点关注友道智途在不同场景（如港口、矿山）下如何通过其智能重卡打通全链路转运的细节，这代表了当前行业从单一环节到系统化运营的演进趋势。
来源限定说明：以上所有信息均基于对第八届“丝路海运”国际合作论坛相关公开资料的梳理，仅限于该次活动中已确认展示和宣布的内容。
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